CMX1100 Rebel DCT

Die CMX1100 Rebel bietet lässige Entspannung und Action. Der 1.084 ccm große, Parallel­Twin, der robuste Charakter und der kernige Sound machen schon im Stand Eindruck. Die Rebel punktet zudem mit einem umfangreichen Elektronik­Paket. HSTC (Honda Selectable Torque Control), Wheelie Control, Tempomat und drei voreingestellte Fahrmodi sowie TBW (Throttle By Wire) sind
serienmäßig an Bord.
Das hochwertige Fahrwerk umfasst eine 43mm Cartridge Vorderradgabel sowie Stoßdämpfer mit Ausgleichsbehälter am Heck. Am Vorderrad bremst ein radial montierter Vierkolben­Bremssattel.
Die gesamte Beleuchtung besteht aus LEDs. Darüber hinaus verfügt die Rebel über ein modernes LC­ Display.
Das Doppelkupplungsgetriebe (DCT) ist optional bestellbar.

– 2-in-1 Auspuff mit bassigem Sound
– Fahrmodi (Standard, Rain, Sport)plus User-Mode
– sehr leicht zu fahren, unterstützt durch niedrige Sitzhöhe
– Taugt mit 35 Grad Schrägwinkel auch für kurvenreiche Ausfahrten
– Gabel wie Stoßdämpfer in der Federvorspannung einstellbar
– LCD- Runddisplay
– 3 Liter Stauraum und USB-Ladebuchse unter Fahrersitz
– hinteres Sitzpolster leicht demontierbar
– Taschenhalter für Seitentaschen Honda oder von SW-Motech
– Auspuff mit Beschädigung durch Garagentor
– Wir bieten alternativ eine Miller Auspuffanlage gegen Aufpreis

technische Daten:
– Bauart: Flüssigkeitsgekühlter Zweizylinder-Viertakt-Reihenmotor
– Bohrung x Hub (in mm): 92 x 81,5
– Hubraum (in cm3): 1.084
– Verdichtung: 10,1:1
– Max. Leistung (kW (PS) bei min-1 (95/1/EC)): 64 (87,1)/7.000
– Starter: E-Starter
– Höchstgeschwindigkeit (in km/h): 160
– Motoröl-Füllmenge (in Liter): 4,8l

Im Umkreis von 30 km gratis

• Anlieferung
  * deutschlandweiter Transport im Transporter von uns persönlich durchgeführt
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